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Bilder meiner Motorräder
1000RR im Rennlook (weiss)
Meine Klinge schneidet wieder !
Nach meinem Sturz im Juli 2009, viel Geld und viele Stunden Arbeit, steht meine Blade nun endlich wieder bereit in neuem Gewand. Technisch hat sich nichts geändert ,ausser dass sie ca. 10 gr. leichter geworden ist, durch Schmirgelabrieb auf der Strecke.
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 180 PS |
| Gewicht: | 169,990 kg |
1000RR im Rennlook (schwarz)
Meine 1000RR im Rennlook.
Umbau auf Rennschale im August 08. Und wieder ein paar Kilo Gewicht eingspart. Über Winter Kat raus und neue Luftfilter Racing montiert. RR kann jetzt besser durch atmen
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 180 PS |
| Gewicht: | 170 kg |
1000 RR Racing
1000RR bereit für die Rennstrecke
2 kg Plunder abgeschraubt und Lampen abgeklebt.
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 172 PS |
| Gewicht: | 176 kg |
Honda CBR 1000 RR (Strasse)
Supersportler für Renstrecke gekauft Hammerteil!! (gefahren von 2007 - heute)
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 172 PS |
| Gewicht: | 178 kg |
Honda VTR 1000 V2
Nach Beruflich technischer Weiterbildungsart kaufte ich 2001 die Honda VTR und stieg so wieder in die Motorrad Welt ein. (gefahren von 2001 - heute )
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm (V2) |
| Leisung: | 110 PS |
| Gewicht: | 192 kg |
Yamaha FZR 1000 Exup
rot umlakiert (gefahren von 1993 - 1994)
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 145 PS |
| Gewicht: | 230 kg |
Yamaha FZR 1000 Exup
für ein paar Franken ein paar mehr PS gekauft (gefahren von 1991 - 1992)
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 145 PS |
| Gewicht: | 230 kg |
Yamaha FZR 1000
Das erste richtige Bike (gefahren von 1990 - 1991)
Technische Daten
| Hubraum: | 1000 ccm |
| Leisung: | 135 PS |
| Gewicht: | 240 kg |
Yamaha TZR 125ccm
Mein erstes Bike. (gefahren von 1988 - 1990)
Technische Daten
| Hubraum: | 125 ccm |
| Leistung: | 32 PS |
| Gewicht: | 120 kg |
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