Es wirkt schon fast traditionell die Saison in ADR zu eröffnen. Noch nicht einmal den Strassenhobel bewegt, fiebern wir auch schon unserem ersten Gig entgegen. HUB wird nach seinem Abflug in Dijon (siehe Archiv 2009) und der neu aufgebauten Blade wieder in die Stummel greiffen. Als funktions Test und eingewöhnungs Phase soll dieser Tag gelten, da wir einen Monat später auch schon unseren ersten "grossen" Gig geplant haben. Noch etwas ausharren ist angesagt, doch schon bald geht es wieder los.

Wir freuen uns auf eine weitere aufregende Saison mit zwei neuen Strecken im Programm. / bg

Bericht Anneau du Rhin vom 03.04.2010

Endlich! Der lange Winter mit der Motorsport losen zeit ist vorbei. Unser Maschinen wurden bereit gemacht und die Saison 2010 in Angriff genommen. Der Saison Start begann harzig. Ich hatte den Schlüssel für den reservierten Bus bereits bei der Bezahlung in Empfang nehmen können. Doch als ich den dazugehörigen Bus abholen wollte war keiner in da. Also musste ich am Karfreitag den Vermieter aufsuchen und die Sache klären. Er konnte mir zum Glück mit einem Andern aushelfen welchem man kurzerhand die Sitzbänke demontierte um so Platz für unser Biks zu schaffen. Nach diesem Startmalör konnten wir unser Material doch noch laden und nach einem Bierchen und viel Renngespräche uns zur Ruhe begeben.

Pünktlich zur Toröffnung standen wir vor der Rennstrecke in AdR. Der Wetterbericht versprach nichts Gutes. Auch vor Ort war die Stecke nass, so entschlossen wir uns nicht zu stressen und den ersten Turn sausen zu lassen. Unsere Taktik sollte aufgehen und bereits bei unserem zweiten Turn konnten wir mit Slicks auf die Strecke gehen.

Für mich war es nach meinem Crash das erste Mal dass ich wieder auf meiner neu aufgebauten CBR Platz nahm. Ein etwas komisches Gefühl machte sich bei mir schon breit. Die erste Runde passte noch nicht viel zusammen. Schalten, Bremsen und raus beschleunigen ging alles noch recht zaghaft. Vor allem vor den schnellen Kurven hatte ich schon noch viel Respekt. Doch nach jedem Turn ging es besser und besser und auch das Vertrauen in die Maschine kehrte wieder zurück. Am Ende des Tages nach meinem 4 Turn auf Slicks hatte ich jedenfalls schon wieder ein gutes Gefühl so das ich bereits wieder die Knischleifer in den Kurven brauchte. War echt gail wieder auf der Stecke mit meiner RR gas zu geben.

Brünu konnte es auch kaum erwarten seine R1 wieder Verlauf zu geben. Er hatte auf jedenfall ein breites Grinsen im Gesicht am Abend nach dem letzten Turn. Wettertechnisch hatten wir Glück. Konnten wir doch all unsere Fahrten bei trockenen Bedingungen durchziehen.

Der Saison Auftakt ist geglückt und unser Aufwärmprogramm hat so funktioniert wie wir es uns erhofft hatten. Unsere Hirsche röhren einwandfrei, so das wir uns bereits auf unsern grossen Gig in der Slovakai vorbereiten können. Für uns war es wichtig vorher noch zu testen ob wir und die Biks funktionieren, und zu unserer Erleichterung tat es das auch.

Nun vorwärts zum Slovakiairing anfangs Mai. Drei Tage Vollgas geben, Benzin und Reifen verbraten, was wünscht man sich mehr. Nach dem Moto:  “Schräg ist gail, noch schräger ist noch gailer.“

Gaskrank/HUB