Wir alle haben noch nie, kleine spritzige Supermotard’s bewegt und dazu noch auf einer Rennstrecke. Dani, Roy und Ruedi haben hier auch Rennstreckenpremiere. Zum ersten Mal werden sie mit Motorrädern auf einen Circuit heizen dürfen. Total gespannt und etwas aufgeregt treffen wir auf der Kart- und Supermoto Piste in Sundgau ein. Als erstes werden natürlich unsere Arbeitsplätze für den heutigen Tag besichtigt. Yamaha 450er Monobikes mit mächtig Power stehen für uns bereit. Nach kurzer Instruktion geht es auch schon zur Einkleide. Wer will, kann die gesamte Ausrüstung (Helm, Leder etc.) von Grogg Robert benutzen. Und los geht’s! Erste Herausforderung ist der Kniff mit dem Kickstarter. Wir alle haben so praktische Knöpfe an unseren Hobeln mit dem wir bequem den Reaktor in Betrieb nehmen können. Die kleinen Einzäpfer wollen jedoch mit Muskelkraft in Bewegung gebracht werden. In den ersten zwei bis drei Runden müssen die Reifen auf Temperatur gebracht werden und das Streckenlayout soll auch noch gespeichert sein. Nach dem ersten Run kommen alle Teilnehmer mit einem breiten Grinsen und verkrampften Unterarmen zurück ins Fahrerlager. Erste Erkenntnisse werden ausgetauscht und den Flüssigkeitshaushalt ausgleichen ist angesagt. Trotz angenehmen Temperaturen schwitzen sich alle die Seele aus dem Leib. 15 Minuten fahren, 15 Minuten Pause und wieder eine Viertelstunde fahren ist angesagt und das den ganzen Tag! Also locker bleiben und sich nicht verausgaben denn wir wollen es bis zum letzten Run geniessen. In der Mittagspause grillt das Grogg-Team Bratwürste und wir haben etwas Zeit um uns auszuruhen. Doch schon bald geht es wieder los. Die Strecke ist so gebaut worden dass verschiedene Layouts gefahren werden können und so ist auch für den Nachmittag ein erneutes einprägen der Strecke angesagt. Das fällt auch nicht schwer und nach einer Runde wissen alle wo es lang geht. Roy lässt es gemütlich angehen, Ruedi und Dani drehen meist zusammen ihre Runden während Uli und ich wenn immer möglich miteinander kämpfen. Manchmal können wir sogar einem geübten Fahrer folgen oder hinter sich halten. Beeindruckend wie viel Leistung die kleinen 450er haben und wie viel Gripp die Reifen bieten. Das Limit wohl noch lange nicht gefunden geben wir am Abend sturzfrei unser lieb gewonnen Eisen ab. Beim abschliessenden Nachtessen lassen wir den Tag ausklingen. Nächstes Jahr werden wohl einige von uns wieder mit dem Team Grogg nach Sundgau pilgern und einfach nur die Sau rauslassen wollen.
24. Mai 2010/bg
